驾质网了解到，许多上汽群众途岳的车主在提完车没多久，就呈现了发动机灯亮起的报警，在消除毛病码之后，距离一段时刻又会亮起，疑似碳罐电磁阀发生毛病。这样的问题，让我们顾客发生了疑问。

  对一款新车来说，发动机亮毛病灯是很不应该呈现的。至于疑似的碳罐电磁阀毛病的问题，更是不容忽视。究竟，这个碳罐电磁阀的替换周期应该是以十年或许数十万公里为计的，这么短的时刻就发生毛病，难免会让人对这个电磁阀的质量发生疑虑，它究竟能否满意相应的规范。

  驾质网以为，这并不是小事。尽管今日仅仅亮了毛病灯，但明日就十分有或许呈现车辆无法发动，或许行车傍边熄火的问题。要是这样的话，那但是涉及到行车危险的问题，可比只呈现一个毛病灯要费事的多。

  驾质网以为，呈现这样的问题。群众应该要注重起来，严查毛病的原因。清晰这究竟是偶发问题，仍是车系通病，而不是对消费的人的车辆简略地消除毛病或许替换碳罐电磁阀。

  车主需求一个清晰的说法以及解决方案，才能对途岳重拾决心。（轿车投诉就上驾质）